中国核建所属中核机械公司是国内工程吊装领域首家集吊装、运输、设计、制造、技术咨询为一体的整体服务提供商，肩负着全球“华龙一号”首堆示范工程福清5号核岛穹顶整体吊装重任。2017年5月25日17时58分，3200吨吊车经过起钩、变幅、回转、落钩等一系列动作，将“华龙一号”首堆穹顶稳稳安置于核岛就位点，充分展示了中核机械作为“工程吊装领域整体服务提供商”的强大实力，也再次将中国核建“核电建设一体化”进程向前稳步推进。

　　挑战最大薄壁穹顶，不断超越自我

　　随着核电技术的发展，核电建设中大件设备吊装难度系数也在节节攀升。从上世纪80年代以来，中核机械在核电建设市场参与了各种堆型的大件吊装工程施工，不断刷新了大件设备吊装的重量、尺寸、精度等记录。而此次“华龙一号”穹顶吊装与福清核电1-4号机组穹顶吊装相比，穹顶体积最大、穹顶吨位最重、穹顶吊装半径超长、吊装起升高度最高、穹顶吊装精度要求最高……让中核机械再次面对挑战。凭借多年核电吊装经验，中核机械总结出一套一体化管理体系，从履带起重机的入场、组装验收、性能试验、定期检验、维护保养等各个方面全程控制，确保吊机设备始终处于良好运行状态。积极参与穹顶吊装方案编制，在吊装进度掌控、作业安全监控、场地规划设计、吊装索具设计、吊装设备选型等方面提出合理化建议，为穹顶顺利吊装提供专业保障。

　　中核机械还派出了一支技术精湛、经验丰富、阵容强大的技能队伍担此重任。郭本林，有“中国核电吊装一哥”的美誉，参与了田湾3号机组穹顶吊装(当时世界最大核岛薄壳安全壳)、全球首座四代核电站石岛湾高温气冷堆压力容器吊装等重大核电吊装任务，此次再度披挂上阵，担当3200吨吊车主操手。杨建国，长期担任吊装起重队队长，拥有近三十年核电大件起重经验，曾参与福清核电1-4号核岛全部大件吊装，率领6名起重指挥进行360度无死角指挥。此外，还配备了2名吊装监护人员，全程监督吊车的操作和运行，使吊装安全作业有了“双保险”。

　　演绎吊装“T”台，传承工匠精神

　　履带式吊车通常都要进行吊车走位，此次作业的吊车设备采用的是“T”字型路线行走，这恰似在“华龙一号”世界首堆穹顶吊装之时，现场上演一场气势宏大的吊装T台走秀。

　　“确认下起重指挥在穹顶高处就位是否与实际符合，是不是处于关键导向柱位置?”

　　“确认过了，起重指挥都位于穹顶关键落位控制点，与方案及现场条件相符。”

　　吊装前，中核机械福清大件吊装现场年轻的技术员赵炎和经验老道的起重吊装指挥杨建国围绕起重方案的操作实施进行着反复讨论，这一幕在现场办公地每天都会上演无数遍。一位在吊装现场上摸爬滚打近三十年的老师傅，一位接受过专业技术学习的年轻干将，一个从理论角度，一个从实际角度，一次次地对吊装中的细节进行推敲，他们的目标不止是有一个完美的吊装方案，还要把方案转化为切实可行的操作，保障吊装万无一失。

　　“滤芯的情况要注意观察，很多发动机的突然熄火问题都是油污堵塞引起的。”“好的，滤芯设备我们一直保持运行维护，与维修队确认过发动机保持良好状态”。在穹顶吊装现场的3200吨大吊车上，具有丰富核电现场吊装安全经验的分公司副经理张鑫和大吊车机长郭本林忙着对吊车进行详细的设备检查，从大吊车每一根卷扬绳索的养护情况到地面路基板铺垫沙层的厚度，每一个细节都不放过。

　　为“华龙一号”忙碌着的中核机械吊装人，每天早出晚归，常常从大清早工作到深夜。中核机械人始终以唯专唯精的工作理念，精益求精的品质保障，为“华龙一号”世界首堆穹顶吊装提供卓越服务。他们以行动诠释着责任担当，以业绩展示着工匠精神在中国核建的传承和弘扬。