据世界核新闻2014年5月14日报道，超过一半的燃料组件已从福岛第一核电站4号机组被转移到核电站的一个中央存储池，其余的燃料组预计于2014年底前被转移。
　
　　报道称，从2013年11月开始，东京电力公司已转移792个乏燃料组件和机组燃料池中22个未使用的燃料组件。按照东京电力公司发布的时间表，照此进度，剩下的539个使用过的和180个未使用的燃料组件将在今年年底之前被转移。
　
　　存储池中的燃料组件按顺序从存放架上被放置到一个运输罐中。当运输罐装满后将被完全密封，用起重机从水中吊起，放置在服务层进行去污，并通过一个专门的路径被放置到运载车上，运载车在核电站内运输燃料组件并将其卸载到核电站的共享存储设备中。这个过程将重复进行，直到存储池变空。
　
　　4号机组在2011发生事故时正在暂停运行进行系统维护。堆芯装载的核燃料和乏燃料存储在反应堆顶部的一个燃料池。尽管这意味着4号机组不可能发生反应堆事故，但仍存在燃料池过热的风险。燃料池的稳定性可能因共享通风系统的3号机组泄漏点燃的氢气造成建筑结构的破坏而降低。该建筑已被重新加固，沉重的碎片和瓦砾已被从房顶拿掉。燃料输送操作在建筑的新盖层中完成，其中包含通常核电站所拥有的所有燃料输运设备。